轮胎的正确使用（1）
——宝云日产：汪时坤
如果说油漆是汽车的外衣，那轮胎就是你爱车的鞋子，因此正确选择、使用轮胎不仅是安全、动力的保证，还很大程度的影响你的经济性和美观。更能影响你的爱车的操作稳定性、胎噪、震动。
汽车轮胎有胎面胶、胎边胶、钢丝环带、胎肩垫脚胶、胎体钢丝层、胎唇钢丝、内面胶等组成使。作为轮胎的使用者， 我们只要注意轮胎的安全胎压、台面胶----花纹即可，要使汽车在行驶时具有良好的操纵稳定性，轮胎必须有良好的附着力，即轮胎必须有良好的花纹。
由于我们行驶在不同的路况，经常高速行驶，因此不宜采用加深花纹和横向花纹的轮胎（会因过分生热引起早期损坏）。而采用花纹浅、花纹接触地面大、耐磨的普通花纹轮胎。
目前市场基本上淘汰了斜线轮胎、带束斜交轮胎，而普遍使用子午线轮胎
子午线轮胎的优点是：
1)接地面积大，附着性能好，胎面滑移小，对地面单位压力也小，因而滚动阻力小，使用寿命长。
2)胎冠较厚且有坚硬的带束层，不易刺穿；行驶时变形小，可降低油耗3%～8%。
3)因为帘布层数少，胎侧薄，制造、经济性好
4)径向弹性大，缓冲性能好，负荷能力大
我国国家标准规定轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm，货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm，并要求轮胎制造厂必须义务性地在轮胎上按标准设置磨损指示器。在轮胎的胎冠上沿轮胎的圆周五等分处的花纹沟槽底部，轴向设置一条高1.6mm的凸台。
当轮胎花纹磨损到距沟槽底部1.6mm时，这部分的沟槽便开始断裂，因而出现一条清晰的裂纹，提醒你必须更换轮胎。为了便于查核， 在埋设磨损指示器位置的两边胎肩上，相应地用印模印出“△”标志， 以提示在这里的轮胎花纹里设置有轮胎磨损指示器。轮胎磨损指示器不仅是轮胎安全行驶的保证， 而且还可作为检察轮胎是否正常磨损的依据。当轮胎出现不正常磨损时，从轮胎磨损指示器上便可以清晰地显示出来。
轮胎的正确使用不仅可以延长轮胎的使用寿命，而且是汽车安全行驶的重要保证。因此我们要经常检查轮胎的磨损情况，注意轮胎上的磨损标志。
如果要想更好的使用轮胎，还必须掌握怎样识别轮胎（正宗、翻新）、如何阅读轮胎上的文字语言。
